Prudentópolis anuncia pacote histórico de mais de R$ 270 milhões para asfalto total na cidade, força no campo e salto no turismo

Prudentópolis vive o que a administração municipal define como o maior ciclo de transformação da infraestrutura pública já planejado no município: um pacote de investimentos que ultrapassa R$ 270 milhões e combina obras em andamento, projetos em fase final de aprovação e novas frentes previstas para 2025. O objetivo central é claro: pavimentar 100% do perímetro urbano, ampliar a qualidade das estradas rurais para fortalecer o escoamento agrícola e revolucionar o acesso aos pontos turísticos, elevando conforto, segurança e desenvolvimento econômico.

O plano é resultado de uma parceria intensa com o Governo do Estado, com destaque para a articulação política do deputado Ademar Traiano, apontada como decisiva para priorizar as demandas do município. O pacote envolve recursos e apoio de órgãos como a SEIL (Secretaria de Infraestrutura e Logística) e a SECID (Secretaria das Cidades), em um movimento que, segundo a gestão, pretende dar resposta direta a problemas históricos: o barro em dias de chuva, o pó em períodos secos, a dificuldade de acesso em áreas rurais e a necessidade de infraestrutura para eventos e turismo.

Gestão própria e economia: projetos feitos “em casa” aceleram investimentos

Um dos pilares que sustentam o volume de recursos anunciados é a estratégia de usar equipe técnica própria. Conforme detalhado, os projetos de engenharia e arquitetura foram desenvolvidos pela equipe interna da prefeitura, somando esforços da Secretaria de Planejamento e da Secretaria de Obras. Na prática, isso significou economia (com redução de contratações terceirizadas) e agilidade, já que o município manteve uma “prateleira” de projetos prontos para protocolar assim que surgiam oportunidades de recursos estaduais.

“Adeus ao pó”: meta é pavimentar 100% do perímetro urbano

O carro-chefe do pacote é o avanço do programa “Asfalto Novo, Vida Nova”, com recursos vinculados à Secretaria das Cidades. A meta é considerada audaciosa: pavimentar todas as ruas urbanas, eliminando o convívio diário com poeira e lama, melhorando o tráfego e elevando a valorização imobiliária.

Além do asfalto novo onde ainda há estrada de terra, o plano inclui recuperação de vias antigas:

• Recape sobre pedras irregulares (calçamento poliédrico): modernização de trechos antigos para tornar o trânsito mais suave e seguro;
• Recape sobre asfalto antigo: restauração de vias desgastadas pelo tempo e pelo volume de veículos.

Dentro do cronograma já citado, a Vila das Flores aparece como frente em execução. Em fase de licitação e início, estão lotes do Bairro Ronda, Vila Iguaçu, Jardim Delmira e Vale das Palmeiras. Para 2025, tramita um novo projeto de R$ 30 milhões para atender Vila Beraldo, Pousinhos, Vila Nova, Vila Esperança e Barro Preto.

SEIL e a virada nas estradas rurais e turísticas

No interior, a prioridade é dupla: garantir estrada boa para produção agrícola e consolidar rotas para turismo de natureza, um dos principais potenciais econômicos de Prudentópolis. A gestão destaca o papel da SEIL, conduzida pelo secretário Sandro Alex, como decisivo para recapes considerados estratégicos e que já estão acontecendo:

1. Estrada da Barra Bonita, acesso vital ao Monumento Salto São João;
2. Estrada de São Sebastião, via importante para comunidades rurais e empreendimentos turísticos.

O pacote prevê ainda um dos maiores investimentos individuais: a pavimentação de 25 km da estrada rural ligando Linha Esperança até Vista Alegre, estimada em mais de R$ 32 milhões. O objetivo é levar infraestrutura até a divisa com Guarapuava, na Serra da Esperança, aproximando a região do Salto São Francisco e ampliando o potencial turístico com acesso mais seguro e permanente.

Arena Multiuso: estrutura para Fenafep e grandes eventos

Outra obra de destaque é a construção da Arena Multiuso do Centro de Eventos, já em andamento. O projeto foi desenhado para fortalecer o turismo de eventos e colocar Prudentópolis na rota de grandes atrações, com espaço coberto e estrutura para dar conforto ao público durante a Fenafep (Festa Nacional do Feijão Preto).

A arena também foi planejada para receber competições ligadas às tradições locais, como eventos de tiro de laço e rodeios, com funcionamento independente das condições climáticas — um ponto considerado essencial para garantir calendário forte e previsível de eventos no município.

Onde o pacote está sendo aplicado

Para dar dimensão e transparência, o município organizou o pacote por áreas:

1. Pavimentação urbana e rural
   Asfalto novo, recapes, pavimentação em pedras e asfalto rural turístico.
   Total estimado: R$ 206 milhões
2. Construções e reformas
   Arena Multiuso, reformas de UBSs, escolas, capelas mortuárias, museu e praças esportivas (como “Meu Campinho”).
   Total estimado: R$ 55 milhões
3. Maquinário e veículos
   Renovação de frota e compra de equipamentos para manutenção e atendimento, incluindo britador móvel, caminhões basculantes, rolo compressor e veículos para saúde e administração.
   Total estimado: R$ 7,5 milhões
4. Pontes de concreto
   Substituição de estruturas antigas por pontes definitivas (vigas e aduelas), garantindo segurança para transporte escolar e escoamento de safra.
   Total estimado: R$ 6,5 milhões

Fases do pacote

• Obras em execução: R$ 94,6 milhões
• Em licitação/convênios: R$ 68 milhões
• Planejamento 2025 (em análise no Estado): R$ 113 milhões

Valor global aproximado: R$ 275.600.000,00

Um plano que mira o presente e reposiciona o futuro

Mais do que um anúncio de obras, o pacote mira efeitos imediatos e estruturais: ruas sem pó e barro, acesso rural mais confiável, escoamento agrícola mais eficiente e turismo fortalecido com estradas e equipamentos. A gestão ressalta que o conjunto de investimentos só se tornou possível pelo alinhamento entre projetos técnicos prontos, equipe própria e articulação política com o Estado — uma combinação que transformou demandas antigas em canteiros de obras e em projetos prontos para sair do papel.

Vista aérea de Prudentópolis (Foto: José Fernando Ogura/ANPr)